Un moteur asynchrone possède un fort couple de démarrage mais il a l'inconvénient d'absorber de 4 à 8 fois son intensité nominale. Pour réduire cet appel de courant on dispose de plusieurs procédés de démarrage. Il existe deux types d'actions: action sur le stator et action sur le rotor.
Action sur le stator: Dans ce cas 3 types de démarrage sont possibles:
- démarrage étoile triangle.
- démarrage par élimination des résistances statoriques.
- démarrage par autotransformateurs.
L'inconvénient de ces démarrages c'est que: le couple moteur qui est proportionnel au carré de la tension est réduit dans le même rapport.
Action sur le rotor:
- démarrage par élimination des résistances rotoriques.
Cette seconde façon de procéder ne présente pas d’inconvénient sur le plan fonctionnel, l’augmentation de la résistance du rotor se traduit par une augmentation du couple de démarrage et une diminution du courant de démarrage.
II.DEMARRAGE DIRECTE
II.1. Principe
Dans ce procédé de démarrage, le moteur asynchrone est directement branché au réseau d'alimentation le démarrage s'effectue en un seul temps. Le courant de démarrage peut atteindre 4 à 8 fois le courant nominal du moteur. Le couple de trés important: il peut atteindre 1.5 fois le couple nominale.
II.2. Démarrage directe semi automatique à un seul sens de marche
n veut démarrer un moteur asynchrone triphasée dans un seul sens de marche. L'arrêt s'effectue en appuyant sur un bouton poussoir S0 et la mise en marche sur un bouton poussoir
II.2.2. Circuit de commande
Q: Sectionneur
F: Relais thermique
S0: Bouton poussoir arrêt S1: Bouton poussoir marche KM1: Contacteur principale KM11: contact de maintien
L1,L2,L3: Alimentation triphasée
F: Relais thermique
KM1: Contacteur principale
M1: Moteur asynchrone triphasée
II.3. Démarrage directe semi automatique à un seul sens de marche de deux endroits
II.3.1.Objectif
On veut démarrer un moteur asynchrone triphasée dans un seul sens de marche de deux endroits. L'arrêt s'effectue en appuyant sur le bouton poussoir S0 ou S1 et la mise en marche sur un bouton poussoir S2 ou S3.
II.3.2. Circuit de commande
Q: Sectionneur fusible F: Relais thermique
S0, S1: Boutons poussoir arrêt S2, S3: Boutons poussoir marche KM1: Contacteur principale KM11: Contact de maintien
II.3.3. Circuit de puissance
Le circuit de puissance est identique à celui du montage précédent.
II.4. Démarrage directe semi automatique à deux sens de marche
II.4.1. Objectif
On veut démarrer un moteur asynchrone triphasée dans deux sens de rotation. L'arrêt s'effectue en appuyant sur un bouton poussoir S0 et la mise en marche dans le sens 1 s'effectue en appuyant sur un bouton poussoir S1 et dans le sens 2 en appuyant sur un bouton poussoir S2.
II.4.2. Circuit de commande
Avec,
Q: Sectionneur
F: Relais thermique
S0: Bouton poussoir arrêt
S1: Bouton poussoir marche sens1
S2: Bouton poussoir marche sens2
KM11, KM12: Contact de maintien
KM21, KM22: Contact de verrouillage électrique
II.4.3. Circuit de puissance:
1,L2,L3: Alimentation triphasée Q: Sectionneur fusible
KM1: Contacteur principale sens1 KM2: Contacteur principale sens2 M1: Moteur asynchrone triphasée
II.5. Démarrage directe semi automatique à deux sens de marche de deux endroits
On veut démarrer un moteur asynchrone triphasée dans deux sens de rotation de deux endroits différents. L'arrêt s'effectue en appuyant sur l'un des deux boutons poussoirs S0 ou S1 et la mise en marche dans le sens 1 s'effectue en appuyant sur l'un des bouton poussoirs S2 ou S3 et dans le sens 2 en appuyant sur l'un des boutons poussoir S4 ou S5.
II.5.2. Circuit de commande
Avec,
Q: Sectionneur
F: Relais thermique
S0, S1: Boutons poussoirs arrêt
S2, S3: Boutons poussoirs marche sens1
S4,S5: Boutons poussoirs marche sens2
KM1,KM2: Contacteur principale
KM11, KM12: Contact de maintien
KM21, KM22: Contact de verrouillage électrique
II.5.3. Circuit de puissance
Le circuit de puissance est identique à celui du montage précédent.II.6. Démarrage directe semi automatique à deux sens de marche avec butée de fin de course
II.6.1. Objectif
On veut démarrer un moteur asynchrone triphasée dans deux sens de rotation. L'arrêt s'effectue en appuyant sur un bouton poussoir S0 et la mise en marche dans le sens 1 s'effectue en appuyant s
