Constructeurs automobiles européens exceptionnels

Constructeurs automobiles européens exceptionnels

Constructeurs automobiles européens exceptionnels
3 constructeurs automobiles européens exceptionnels
Volvo, Volkswagen et Audi ont tous quelque chose en commun: ils produisent depuis longtemps des véhicules exceptionnels, voire extraordinaires, qui ont contribué à façonner le monde de l'automobile.
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Lorsque vous pensez à des voitures d'exception construites en Europe, vous concentrez-vous uniquement sur les voitures de marque Rolls Royce, BMW ou Mercedes? Je pense peut-être aussi à Jaguar et Lamborghini. Chacune de ces marques mérite toutes les félicitations qui lui sont attribuées. Néanmoins, il existe trois marques exceptionnelles pour diverses raisons. Jetons un coup d’œil à Volvo, Volkswagen et Audi, les trois marques présentées dans cet
Produire un seul constructeur serait assez surprenant pour un pays de neuf millions seulement. Revendiquer deux constructeurs est simplement phénoménal. Volvo et Saab sont originaires de ce pays, la Suède. Faisant maintenant partie de Ford Motor Company, Volvo a beaucoup influencé l'industrie automobile au fil des ans. Les normes de sécurité universellement faibles ailleurs sont beaucoup plus appréciées avec Volvo. Les zones de déformation frontale, les toits renforcés et les intérieurs spécialement conçus ont tous été créés par Volvo. Ces normes de sécurité élevées ont donné naissance à une gamme de voitures qui comptent parmi les voitures les mieux construites et les plus sûres sur la route. Heureusement, sous le leadership de Volvo, de nombreux constructeurs automobiles du monde entier ont adopté les normes de sécurité élevées de Volvo. C'est ce qui rend Volvo exceptionnel à
L’entreprise qui a mis au monde la première voiture de tourisme, la Beetle, est également exceptionnelle. Initialement conçue en Allemagne dans les années 1930, la Coccinelle a survécu à la Seconde Guerre mondiale et était l’une des voitures les plus populaires et les plus populaires au monde. À partir des années 1950, la Coccinelle a réussi à rendre le transport motorisé accessible aux personnes qui, autrement, ne pourraient pas se payer une voiture. Des étudiants américains aux travailleurs migrants au Mexique, en passant par les villes de Hollande et les terres agricoles irlandaises, la Beetle rendait la possession d’une voiture abordable pour la majorité des masses. Même après la cessation de l'importation aux États-Unis dans les années 1970, la Coccinelle a été produite pour une autre génération et vendue au Mexique.
Sans vouloir aller trop loin, le terme qui décrit le mieux la technologie quattro d’Audi est «maniabilité supérieure». C’est peut-être un euphémisme, mais lorsque Audi a présenté la traction intégrale quattro, la société a jeté les foudres et a révélé le reste du monde de la construction automobile. ce quattro était la norme par laquelle toutes les berlines de luxe seraient jugées. La technologie quattro d'Audi a conféré à la société un tel avantage sur ses concurrents qu'au fil des années, elle a été bannie de certains types de courses. En effet, la technologie quattro d’Audi assure une traction continue qui a fait ses preuves depuis que d’autres schémas routiers ont atteint leur seuil.
Donc là vous l'avez. Trois automobiles exceptionnellement exceptionnelles du continent européen, d'une manière exceptionnelle peut-être, qui devraient être qualifiées d'extraordinaires.

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